Le rechapage consiste à remettre un pneumatique en état par remplacement de la bande de roulement usée alors que le support conserve tout son potentiel. Réalisé dans des conditions industrielles, le rechapage permet d’augmenter le rendement kilométrique et donc de baisser le coût du poste pneumatique.

Cette activité permet la valorisation d’un produit en fin de vie, normalement destiné au déchet et contribue à une économie de matières premières et d’énergies nécessaire à la fabrication du pneu.